โตโยต้า ยืนยันแผนที่จะเปิดตัวแบตเตอรี่ EV แบบโซลิดสเตท ชาร์จเร็ว 10 นาที วิ่งไกลสุด 1,200 กิโลเมตร

โตโยต้า หมกมุ่นอยู่กับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ EV แบบโซลิดสเตตมาหลายปี หลังจากค้นพบ “ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี” ในเดือนมิถุนายนปีที่ผ่านมา โดย Gulati หัวหน้าของโตโยต้าในอินเดีย กล่าวว่า “เรากำลังเร่งการพัฒนาเพื่อให้การขับเคลื่อนยานพาหนะที่จะชาร์จเร็วภายใน 10 นาที วิ่งได้ระยะทางไกลสุด 1,200 กิโลเมตร หรือ 750 ไมล์”

แม้ว่าโตโยต้าจะยังตามหลังคู่แข่งรายอื่น ๆ ในตลาด EV แต่การประกาศว่า พวกเขาจะพัฒนาและสร้างแบตเตอรี่ EV แบบโซลิดสเตต ซึ่งจะเริ่มออกสู่ตลาดในปี 2027 ตามแผนที่กำหนดไว้ แต่จะมีการเร่งผลิตจำนวนมากขึ้นในเวลาถัดไป นั้นหมายถึงปี 2030 ความเป็นไปได้ของแผนนี้ยังมีเวลามากพอที่โตโยต้าจะพัฒนาเทคโนโลยีให้เป็นไปได้

โตโยต้า วางแผนโรดแมปแบตเตอรี่ EV แบบโซลิดสเตท ไว้ดังนี้

  • คาดว่าจะมี 2 รุ่น – รุ่นแรกทำระยะทางได้ไกลสุด 1,000 กม. หรือ 621 ไมล์ และรุ่นที่ทำระยะทางได้ไกลที่สุด 1,200 กม. หรือ 750 ไมล์
  • โตโยต้า อ้างว่า แบตเตอรี่โซลิดสเตตของตนอาจเป็น “ตัวเปลี่ยนเกมที่มีศักยภาพสำหรับ BEV” แต่ก็คาดว่าจะยังไม่เปิดตัวจนกว่าจะถึงปี 2027 อย่างเร็วที่สุด
  • อย่างไรก็ตาม ในโพสต์ล่าสุดของ Toyota Times ได้กล่าวไว้ว่า การผลิตจำนวนมากจะเกิดขึ้นในปี 2030
  • นอกเหนือจากแผนการเปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตตแล้ว โตโยต้าวางแผนที่จะเปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่ EV รุ่นถัดไปอื่น ๆ ในปี 2026 โดยโตโยต้าตั้งเป้าที่จะเปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูงซึ่งมีระยะทางมากกว่า bZ4X ในปัจจุบันถึง 20% (~500 ไมล์) พร้อมการชาร์จที่รวดเร็ว 20 นาที
  • ภายในปี 2030 โตโยต้าตั้งเป้าที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ประมาณ 3,500,000 คัน หรือประมาณ 1 ใน 3 ของยอดขายทั่วโลก ซึ่งโตโยต้าวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จำนวน 10 รุ่น เพื่อแซงหน้า Tesla และ BYD ให้ได้

ก่อนหน้านี้ รถยนต์ EV ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โซลิดสเตตคันแรกของโตโยต้า มีกำหนดแผนเปิดตัวในปี 2021 จากนั้นในปี 2022 เรายังไม่เห็นเทคโนโลยีนี้ออกมาสู่ตลาดอีกเลย และขณะนี้เราอยู่ในปี 2024 แล้ว โตโยต้า ออกมายืนยันแผนที่จะเปิดตัวอีกครั้งในปี 2027 หรือ 2028 โดยมีการผลิตเป็นจำนวนมากที่จะตามมาในปี 2030 ถ้าประกาศนี้ เป็นตัวเปลี่ยนเกมจริงเมื่อถึงเวลานั้น ช่วงเทศกาลเราอาจจะไม่ต้องลงทะเบียนแย่งชาร์จไฟในสถานี EV ข้างหน้าอีก ชาร์จครั้งเดียววิ่งถึงปลายทาง

ที่มา : electrek

About pawarit

Check Also

Toyota เพิ่มขุมพลังให้กับเครื่องยนต์เทอร์โบ i-FORCE 2.4 ลิตรใหม่ ที่โรงงานผลิตในรัฐ Alabama

Toyota ได้ประกาศเริ่มการผลิตเครื่องยนต์เทอร์โบ i-FORCE 2.4 ลิตรสำหรับ All-New Tacoma ที่โรงงาน Alabama กลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่มีการลงทุนกว่า 222 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

VinFast ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติเวียดนาม ประกาศกำหนดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานผลิตแบบครบวงจรในวันที่ 25 ก.พ 2024 นี้

โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรของ VinFast ในรัฐทมิฬนาฑู ประเทศอินเดีย คาดว่าจะสร้างโอกาสในการจ้างงานในท้องถิ่นประมาณ 3,000 ถึง 3,500 ตำแหน่ง