“ประเทศไทย” กลายเป็นฐานการผลิต EV พวงมาลัยขวาแห่งแรกของ Changan Auto นอกประเทศจีน ด้วยเงินลงทุน 9,800 ล้านบาท

Changan Automobile ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน ได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าจะลงทุน 9,800 ล้านบาท (285 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) ในประเทศไทย เพื่อตั้งฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวา (EV) แห่งแรกนอกประเทศจีน

นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) และคณะผู้แทนไทยเข้าพบผู้บริหารของ Changan Automobile รวมทั้งนาย Wang Hui รองประธาน ระหว่างการเยี่ยมชมสำนักงานของบริษัทในเมืองฉงชิ่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการโรดโชว์การลงทุนไปยังประเทศจีนใน ต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 นับตั้งแต่นั้นมา Changan Automobile ได้ประกาศว่าจะลงทุน 9.8 พันล้านบาท (285 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในประเทศไทย เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริดปีละ 100,000 คันเพื่อจำหน่ายทั่วโลก

“โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตเริ่มต้น 100,000 คันสำหรับตลาดในประเทศและส่งออก ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับเป้าหมายของประเทศไทยในการทำให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญระดับโลก” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) กล่าว

“BOI ได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Changan Automobile ในโครงการนี้ในช่วงสองปีที่ผ่านมา เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้บริหารบีโอไอเดินทางไปประเทศจีนเพื่อพบปะกับผู้บริหารระดับสูงของบริษัทเพื่อตอกย้ำมาตรการสนับสนุนของภาครัฐและมั่นใจว่าประเทศไทยพร้อมก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข กล่าวเพิ่มเติม

ด้วยความพยายามเหล่านี้ Changan Automobile ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการตัดสินใจลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเมื่อวันที่ 18 เมษายน การลงทุนดังกล่าวมีขึ้นเพื่อสร้างฐานการผลิตสำหรับ BEV, PHEV, REEV (Range Extended EV) และแบตเตอรี่ บริษัทตั้งเป้าทำตลาดรถยนต์ในประเทศไทย อาเซียน ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อังกฤษ และแอฟริกาใต้ เพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

Changan Automobile เป็นหนึ่งในผู้นำด้าน EV และเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ โดยมีสำนักงานใหญ่และฐานการผลิตหลักตั้งอยู่ในเมือง Chongqing ประเทศจีน บริษัทเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 4 ของจีน โดยมียอดขายมากกว่า 2 ล้านคันในปีที่ผ่านมา อีกทั้งยังมีการลงทุนร่วมกับ Ford และ Mazda เพื่อผลิตรถยนต์ในประเทศจีน

“การตัดสินใจของฉางอันในการลงทุนในประเทศไทยถือเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมให้ประเทศเป็นฐานการผลิต EV หลักของโลก” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข กล่าว “นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของบริษัทที่มีต่อโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย ศักยภาพของตลาด นโยบายเชิงรุกในการส่งเสริมระบบนิเวศของ EV ที่สมบูรณ์ และห่วงโซ่อุปทานที่ครอบคลุมซึ่งพร้อมสนับสนุนการผลิต EV”

ก่อนหน้านี้ BOI ได้อนุมัติโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารวม 26 โครงการ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และไฮบริด (HEV) จาก 17 บริษัท มูลค่าการลงทุนรวม 86.8 พันล้านบาท คาดว่าจะมีการยื่นขอส่งเสริมการลงทุนเพิ่มเติมอย่างน้อย 2 โครงการในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 โดย Changan Automobile วางแผนที่จะยื่นขอรับการส่งเสริมภายในเดือนพฤษภาคม และ GAC Aion วางแผนที่จะลงทุนกว่า 6.4 พันล้านบาทในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใน ประเทศไทย

“BOI จะทำงานร่วมกับหน่วยงานต่างๆ ต่อไป เพื่อดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ จากเอเชีย ยุโรป และอเมริกา ให้เข้ามาลงทุนในประเทศไทย” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข กล่าว “เรายังส่งเสริมการสร้างเครือข่ายการชาร์จไฟฟ้าและองค์ประกอบที่จำเป็นอื่นๆ อย่างจริงจัง เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับระบบนิเวศของ EV และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในประเทศไทย”

ที่มา : https://en.prnasia.com/releases/apac/thailand-becomes-changan-auto-s-first-right-hand-drive-ev-production-base-outside-of-china-with-9-8-billion-baht-investment-400875.shtml

About pawarit

Check Also

การออกแบบที่ง่ายดายสำหรับ OEM ที่ต้องการเชื่อมต่ออุปกรณ์ยานยนต์เข้ากับโซลูชันอีเทอร์เน็ต 10BASE-T1S ใหม่

ผลิตภัณฑ์ใหม่ในตระกูลอุปกรณ์ LAN8650/1 MAC-PHY เชื่อมต่อกับไมโครคอนโทรลเลอร์ต้นทุนต่ำ โดยไม่ต้องมี MAC อีเทอร์เน็ตแบบบิลด์อินสำหรับเครือข่ายอีเทอร์เน็ต 10BASE-T1S

ออมเดียเผย ตลาดจอ Micro LED จ่อโตแตะ 51.7 ล้านหน่วย ภายในปี 2573

งานวิจัยใหม่จากออมเดีย (Omdia) พบว่า การจัดส่งจอแสดงผลไมโครไดโอดเปล่งแสง หรือจอ Micro LED คาดว่าจะเพิ่มขึ้นถึง 51.7 ล้านหน่วยภายในปี 2573 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเทคโนโลยีนี้ยังใช้งานได้จำกัดเมื่อต้องแข่งกับจอแบบอื่น ๆ ในช่วงการคาดการณ์ดังกล่าว ส่วนแบ่งตลาดการจัดส่งของจอ …