ในบรรดาเทคโนโลยีกักเก็บพลังงานที่มีอยู่ แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน (lithium-ion; LIB) มีความหนาแน่นของพลังงานและการใช้แบบอเนกประสงค์อย่างที่แบตเตอรี่ชนิดอื่นยากจะเทียบได้ นับตั้งแต่มีการเปิดตัว LIB ในเชิงพาณิชย์ครั้งแรก กระทั่งเติบโตอย่างแพร่หลายนั้น มีแรงผลักดันมาจากการใช้แบตเตอรี่ชนิดนี้ในอุปกรณ์พกพา อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยานยนต์ไฟฟ้ามีการขยายจำนวนอย่างมาก และยังมีการใช้งานแบบอยู่กับที่เกิดขึ้นอีก จึงทำให้ผู้ค้าสะสมวัตถุดิบของ LIB ไว้โดยไม่กระจายให้สม่ำเสมอ และมีแนวโน้มที่จะเกิดความผันผวนของราคา การใช้งานขนาดใหญ่เหล่านี้จึงสร้างแรงกดดันในห่วงโซ่คุณค่าของ LIB อย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน จึงส่งผลให้เกิดความต้องการสมบัติทางเคมีอื่นๆ สำหรับกักเก็บพลังงานเป็นทางเลือก
Read More »