RBW EV Cars เปิดตัว Spirit EV ธุรกิจรวมระบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

RBW EV Cars ผู้ผลิตรถยนต์สปอร์ตไฟฟ้าแบบคลาสสิกรุ่นใหม่ที่ผลิตด้วยมือเพียงรายเดียวจากอังกฤษ มีฐานที่ตั้งทั้งในสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักร ประกาศเปิดตัว Spirit EV ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ใหม่ที่ดำเนินการแบบธุรกิจต่อธุรกิจ โดยแพลตฟอร์ม EV นี้ใช้ระบบส่งกำลังที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทภายใต้ชื่อเดียวกัน

ระบบ Spirit EV ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งสามารถนำไปบูรณาการเข้ากับตัวถังของรถยนต์ใหม่หรือรถคลาสสิกได้

Spirit EV ถูกนำมาใช้ขับเคลื่อนรถยนต์รุ่น RBW Roadster และ GT โดย RBW มีศูนย์ความเป็นเลิศด้านยานยนต์ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่สำหรับการดำเนินงานทั่วโลกตั้งอยู่ในเมือง Lichfield ประเทศอังกฤษ และศูนย์เทคนิคแห่งใหม่ในเมือง Danville รัฐเวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา

Spirit EV จะให้บริการด้านรถยนต์ EV แก่ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งรายใหม่และรายเก่าที่เข้ามาในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยผู้ผลิตสามารถเลือกจ้างบุคคลภายนอกเพื่อผลิตชิ้นส่วนแต่ละชิ้นหรือวางแผนทั้งหมดเพื่อบูรณาการและสร้างรถยนต์ EV ซึ่งต้องใช้ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมอย่างกว้างขวางเพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของรัฐบาล

การเปิดตัว Spirit EV นี้เกิดขึ้นภายหลังจากที่ RBW เปิดตัวรถยนต์ GT และ Roadster พวงมาลัยซ้ายรุ่นแรกในสหรัฐอเมริกา พร้อมทั้งเปิดโรงงานผลิตแห่งใหม่ในเมือง Danville สหรัฐอเมริกา โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

ในช่วง 7 ปีที่ผ่านมา ทีมงานด้านเทคนิคของ Spirit EV ที่มีประสบการณ์สูงได้ออกแบบ ทดสอบ และการออกใบรับรองระบบส่งกำลังของรถยนต์ EV ที่ใช้ในรถยนต์รุ่น Roadster และ GT ของ RBW EV Cars โดยมีการติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ที่ด้านหน้า และระบบส่งกำลังของรถยนต์ EV ได้รวมเข้ากับโครงช่วงล่างด้านหลังที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้ว

ด้วยความเชี่ยวชาญด้านนี้ จึงพร้อมให้บริการแก่กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ครอบคลุมยิ่งขึ้น ซึ่งนำโดย Neil Heslington ผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงด้านการบูรณาการรถยนต์ EV เป็นผู้ที่มีประสบการณ์กับยานยนต์ระดับชั้นนำมากกว่า 44 ปี มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาและให้การรับรองในบางโครงการในช่วงแรกๆ ทั้งระดับผู้บริโภค เชิงพาณิชย์ การแข่งรถ และรถยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมทั่วโลก รวมถึงการทำงานให้กับ Audi, General Motors, Jaguarsport, Mercedes McLaren โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการนำรถยนต์ไฟฟ้าแบบอัจฉริยะ 2,500 คันแรกจากการออกแบบไปสู่การผลิตให้กับ Daimler Benz ในปี พ.ศ. 2551 ก่อนที่จะเข้าร่วม Spirit EV ซึ่ง Neil เคยเป็นกรรมการผู้จัดการของ Continental Engineering Services อีกทั้งสมาชิกในทีมวิศวกรรมของ Spirit EV หลายคนก็เคยทำงานอยู่ที่นั่นด้วย

เอกลักษณ์ของ Spirit EV ทำให้มีข้อได้เปรียบ

Spirit EV ต่างไปจากระบบ EV อื่นๆ เนื่องจากได้ผสานระบบส่งกำลังไว้ในโครงสร้างช่วงล่างด้านหลังของรถ จึงช่วยลดความเครียดที่เกิดกับตัวรถได้อย่างมาก ลดความเสี่ยงการเกิดอันตรายที่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง นอกจากนี้ การวางตำแหน่งของแบตเตอรี่และระบบส่งกำลังยังช่วยให้ขับเคลื่อนล้อหลังได้ และมีการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ซึ่งถือเป็นสิ่งที่หาได้ยาก ช่วยให้ควบคุมรถได้ดีกว่า นอกจากนี้ ระบบ Spirit EV ยังออกแบบเพื่อการปรับให้เหมาะกับรถรุ่นอื่นๆ ได้ โดยยังคงรักษาข้อดีเหล่านี้เอาไว้

Spirit EV ศิลปะในการเปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นไฟฟ้า

Spirit เป็นบริษัทออกแบบ ทดสอบ และผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างครบถ้วน โดยบริษัทอนุญาตให้ธุรกิจต่างๆ จ้างบุคคลภายนอกมารับผิดชอบส่วนต่างๆ ของโครงการรถยนต์ไฟฟ้าหรือกระบวนการทั้งหมดได้ พร้อมทั้งเสนอความเชี่ยวชาญตั้งแต่การพัฒนาเบื้องต้นไปจนถึงการผลิต ซึ่งทีมวิศวกรรมของ Spirit EV ได้ปฏิบัติต่อโครงการต่างๆ ในแต่ละโครงการให้เสมือนเป็นงานศิลปะเฉพาะตัวที่ไม่เหมือนใคร เนื่องจากมีระดับเฉพาะของการปรับแต่งที่จำเป็นต่อการทำให้เป็นระบบไฟฟ้า

Spirit EV ได้รับการรับรองมาตรฐาน REG 100 และทำงานตามมาตรฐาน ISO 9001 จึงสามารถดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จได้เร็วขึ้น ซึ่งการเข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ Spirit EV จะช่วยให้ลูกค้าประหยัดเวลาและต้นทุนในโครงการรถยนต์ไฟฟ้าของตนได้มากถึง 80%

ในโปรแกรมการพัฒนารถยนต์ที่ได้รับการรับรองจาก Spirit EV จะมีการเสนอขั้นตอนการพัฒนาที่มีโครงสร้างอย่างชัดเจน ตั้งแต่การสร้างต้นแบบไปจนถึงการผลิตในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา พร้อมทั้งการสนับสนุนหลังการขายรวมอยู่ด้วย

Peter Swain ซีอีโอของ RBW EV Cars กล่าวว่า — “Spirit EV นำเอาการเรียนรู้ทั้งหมดจากทีม EV ที่มีประสบการณ์สูงและความสามารถมาสร้างสรรค์บริการ EV ที่มีความปลอดภัยและคล่องตัวให้กับธุรกิจต่างๆ ด้วยประสบการณ์อันยาวนานของผม การเปิดตัวแพลตฟอร์มรถยนต์ EV ใหม่นี้บ่งบอกได้ว่ากระบวนการนี้ไม่ใช่กระบวนการที่เกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน แต่ต้องใช้เวลาถึง 6 ปี และต้องวางแผนอย่างพิถีพิถัน มีความเข้าใจอย่างลึกซึ้ง และใส่ใจในรายละเอียดอย่างรอบคอบในทุกขั้นตอน”

Neil Heslington ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Spirit EV กล่าวเสริมว่า — “ความต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์เบนซินเป็นระบบ EV ที่กำลังเติบโตขึ้นทั่วโลก ซึ่ง Spirit EV ได้มอบเครื่องมือ ความเชี่ยวชาญ และทรัพยากรให้กับธุรกิจต่างๆ เพื่อบูรณาการระบบ EV เข้ากับรถยนต์ของตนได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ”

ที่มา: RBW EV Cars

About pawarit

Check Also

เบนท์ลีย์ แบงค็อก ยืนหนึ่งในอาเซียน คว้ารางวัลแคมเปญระดับภูมิภาค How Do You Bentley?

(กรุงเทพฯ 15 ตุลาคม 2567) เบนท์ลีย์ แบงค็อก โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เบนท์ลีย์อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย โดย คุณพัชรพล …

Toyota เผยแนวคิด “ตลับไฮโดรเจนแบบพกพา” แบตเตอรี่ AA ขนาดยักษ์ นวัตกรรมแห่งอนาคต จุดจบของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบยาวนาน

ตลับไฮโดรเจนแบบพกพารุ่นล่าสุด ภายใต้แนวคิด ตลับไฮโดรเจนขนาดกะทัดรัดและเบาพอที่จะถือด้วยมือเปล่าได้สบาย ๆ ด้วยลักษณะเหมือนแบตเตอรี่ AA ขนาดยักษ์ โดยโตโยต้าอ้างว่า ตลับไฮโดรเจนรุ่นปัจจุบัน ได้รับการพัฒนาขึ้นจากประสบการณ์ที่บริษัทได้รับในการลดขนาดและน้ำหนักของถังไฮโดรเจนที่ใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV)