วิธีการทางวิศวกรรมของ Oerlikon ช่วยยกระดับความปลอดภัยให้กับระบบแบตเตอรี่ EV

Oerlikon (เออร์ลิคอน) นำเสนอนวัตกรรมส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สามารถปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะได้อย่างเต็มรูปแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEV) รวมถึงการบุกเบิกเพื่อใช้เป็นแผงป้องกันความร้อน ระบบนำก๊าซ และตัวแยกเซลล์ ซึ่งในกรณีที่แบตเตอรี่เกิดเพลิงไหม้ นวัตกรรมนี้จะช่วยเพิ่มการป้องกันความร้อน และเพิ่มความแข็งแรงทางไฟฟ้าและทางกลของแบตเตอรี่ ที่จะสามารถช่วยชีวิตผู้โดยสารได้

ทนความร้อนสูง แต่ยังบางและเบา

ชุดผลิตภัณฑ์นี้ครอบคลุมส่วนประกอบที่สำคัญไว้ทั้งหมด ตั้งแต่การใช้เป็นแผงป้องกันความร้อนและชิ้นส่วนนำก๊าซ ไปจนถึงตัวแยกเซลล์ เพื่อนำไปใช้แก้ไขปัญหาที่สำคัญในระบบแบตเตอรี่และลดระดับความเสี่ยง ทำให้ทนต่อความร้อนสูง แข็งแกร่งทางกล แต่ยังคงมีน้ำหนักเบาและบางเป็นพิเศษ นอกจากนี้ ยังเป็นฉนวนป้องกันให้กับโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าแรงสูงที่สำคัญของแบตเตอรี่ทั้งทางไฟฟ้าและความร้อน จึงช่วยลดโอกาสที่จะเกิดไฟลุกลามจากแบตเตอรี่ไปยังพื้นที่ผู้โดยสารในระยะแรก

ในการปฏิบัติตามมาตรฐานข้อบังคับพื้นฐานของสหประชาชาติ the UN Electric Vehicle Safety Regulation (GTR 20) และมีการนำไปใช้อย่างเข้มงวดมากขึ้นในแต่ละประเทศ ไปจนถึงการก้าวข้ามข้อกำหนดขั้นสูง Stop/Zero TP และฟังก์ชันการทำงานแบบ Limp-Home นั่นหมายความว่า ส่วนประกอบต่างๆ จะมีทั้งความเป็นแบบอเนกประสงค์ และเชื่อถือได้

ปรับแต่งเฉพาะได้ตามที่ต้องการ

สิ่งที่ต่างไปจากผู้ผลิตรายอื่นๆ ก็คือ Oerlikon ไม่ได้นำเสนอเพียงการเป็นผลิตภัณฑ์แบบมาตรฐาน แต่ Oerlikon ยังพัฒนาวิธีการที่สามารถปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะได้ทั้งในแง่ของวัสดุและการออกแบบ โดยคำนึงถึงข้อกำหนดด้านความปลอดภัยตามแนวคิดของแบตเตอรี่แต่ละชนิด โดยไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่หรือน้ำหนัก

นี่คือสิ่งที่มาจากประสบการณ์ของ Oerlikon ในด้านวิศวกรรมยานยนต์ที่จะเข้ามามีบทบาทสำคัญ โดยส่วนประกอบทั้งหมดนั้นสามารถขึ้นรูปในแบบ 3 มิติได้ ดังนั้นจึงสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับการออกแบบระบบแบตเตอรี่และยานพาหนะ ทั้งนี้ก็เพื่อการปกป้องในระดับสูงสุด ซึ่งในแต่ละวิธีการจะได้รับการปรับแต่งเป็นการเฉพาะอย่างเต็มรูปแบบ และพร้อมสำหรับการติดตั้งตามข้อกำหนดเฉพาะของแต่ละบุคคล

ความรู้วัสดุศาสตร์ผสานกับประสบการณ์ยานยนต์

วิธีการด้านฉนวนกันความร้อนของ Oerlikon ครอบคลุมทั้งแนวคิดด้านความปลอดภัยและชนิดของแบตเตอรี่ทั้งหมดที่มีอยู่ในตลาด และถือเป็นมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรม ด้วยความรู้ระดับลึกในด้านวัสดุศาสตร์ จึงทำให้วิศวกรของ Oerlikon สามารถสร้างวัสดุทนความร้อนพร้อมด้วยคุณสมบัติใหม่

นอกจากนี้ ด้วยประสบการณ์อันยาวนานกว่าทศวรรษในตลาดยานยนต์ของ Oerlikon ยังช่วยให้ลูกค้าได้รับประโยชน์จากวิธีการที่สามารถปรับแต่งเป็นการเฉพาะได้จากผู้ผลิตที่ผ่านการรับรองมาแล้ว ซึ่งเป็นผู้รอบรู้เกี่ยวกับการออกแบบยานพาหนะ

สำหรับการผลิตชุดผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดของ Oerlikon จะเริ่มดำเนินการที่โรงงานในเมือง Bremen ประเทศเยอรมนี ในช่วงไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2567

วิธีการใหม่นี้ได้ผ่านการรับรอง IATF 16949 และเป็นวิธีการที่ปราศจากวัสดุไมกา ซึ่ง Oerlikon ไม่เพียงแค่ยกระดับความปลอดภัยของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นในความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและการจัดหาวัสดุที่มีจริยธรรมด้วย

Marcus Spreckels หัวหน้าฝ่ายเทคโนโลยี TIS กล่าวว่า — “ความร้อนที่ควบคุมไม่ได้ เป็นความท้าทายอย่างมีนัยสำคัญต่อระบบแบตเตอรี่สมรรถนะสูง และอาจส่งผลกระทบต่อยานพาหนะจนได้รับความเสียหายหรือเป็นอันตรายต่อผู้โดยสารได้” “Oerlikon มีชื่อเสียงในตลาดยานยนต์จากความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมและนวัตกรรมวัสดุ ตอนนี้เรานำเอาวัสดุทนความร้อนที่ได้จากความก้าวล้ำทางวิศวกรรมมารวมเข้ากับการออกแบบที่ชาญฉลาด เพื่อสร้างระบบฉนวนกันความร้อนที่จะกลายมาเป็นมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรม”

ที่มา: Oerlikon