ญี่ปุ่นเตรียมทดสอบ Datacenter พลังไฮโดรเจน หวังลดการผลิตคาร์บอน

Honda และ Mitsubishi ได้ออกมาเผยถึงแผนการทดสอบการผลิตพลังงานสำหรับ Datacenter ด้วยการใช้ Fuel Cell จากยานยนต์ไฟฟ้า ที่สร้างพลังงานจากไฮโดรเจนซึ่งเป็น Byproduct จากกระบวนการทางอุตสาหกรรม

ข้อดีของการใช้ไฮโดรเจนในการผลิตพลังงานนั้นคือการที่ไฮโดรเจนนั้นเป็นพลังงานสะอาด ที่จะเกิดเพียงแค่น้ำเป็น Byproduct เท่านั้น แต่ก็ยังมีความท้าทายเรื่องกระบวนการในการผลิตไฮโดรเจนให้เพียงพอต่อความต้องการในการใช้พลังงาน

โครงการนี้มีแผนที่จะทดสอบเป็นระยะเวลา 2 ปี ตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2024 เป็นต้นไป เพื่อศึกษาว่าแนวทางดังกล่าวจะสามารถช่วยลดการผลิตคาร์บอนลงได้มากเพียงใดสำหรับ Distributed Datacenter ของ Mitsubishi

Fuel Cell ที่ใช้ในโครงการนี้จะเป็น Fuel Cell ที่พัฒนาต่อยอดมาจาก Fuel Cell สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยไฮโดรเจนที่จะนำมาใช้ผลิตพลังงานนี้จะถูกส่งมาจาก Tokuyama Corporation ที่ทำธุรกิจ Salt Water Electorlysis ซึ่งมีการผลิต Sodium Hypochlorite มากถึง 50,000 ตันต่อปี

โครงการดังกล่าวนี้ถูกนำเสนอโดยหน่วยงาน New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) ของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นหน่วยงานที่สนับสนุนการวิจัย, พัฒนา และประยุกต์ใช้เทคโนโลยีด้านอุตสาหกรรม, พลังงาน และสิ่งแวดล้อม

ญี่ปุ่นไม่ใช่ประเทศแรกที่นำเสนอแนวคิดของการใช้ Fuel Cell ที่ขับเคลื่อนโดยไฮโดรเจนสำหรับ Datacenter แต่ก่อนหน้านี้มีทั้ง NorthC จากเนเธอร์แลนด์, SK Group จากเกาหลี และ Equinix ที่ร่วมมือกับ National University of Singapore (NUS) ได้เริ่มทดสอบหรือทำการศึกษาวางแผนเอาไว้แล้ว

ที่มา: https://www.theregister.com/2024/01/03/japan_to_test_datacenter_powered/

About pawarit

Check Also

Anyline เปิดตัวเทคโนโลยีการสแกนด้วยโดรนอัตโนมัติ เพื่อการจัดการงานคงคลังในคลังสินค้าที่ดีขึ้น

Anyline ผู้นำระดับโลกด้านการอ่านและการเจาะลึกข้อมูลด้วยอุปกรณ์เคลื่อนที่ เปิดตัวซอฟต์แวร์ใหม่สำหรับการจัดการสินค้าคงคลังด้วยโดรนอัตโนมัติ สามารถสแกนทั่วทั้งคลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดย Anyline ได้ทำงานร่วมกับ Mondi ผู้นำระดับโลกในด้านบรรจุภัณฑ์และกระดาษ เพื่อพัฒนาวิธีสแกนบาร์โค้ดด้วยโดรนอัตโนมัติ

Toyota เปิดตัวรถต้นแบบ HiLux dual-cab พลังไฮโดรเจนในประเทศไทย

แนวคิดแบบดับเบิ้ลแค็บรุ่นยอดนิยมถูกเปิดตัวในประเทศไทย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวิสัยทัศน์ของ Toyota เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน โดยยืมส่วนประกอบจากชุดรถต้นแบบเสริมห้องโดยสารที่ทดลองใช้ในสหราชอาณาจักร และนำเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจากรถซีดาน Mirai ของโตโยต้า