Honeywell เปิดตัว eFining เทคโนโลยีใหม่สำหรับแปลง eMethanol เป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินคาร์บอนต่ำ คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ 88% เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงเครื่องบินแบบธรรมดา และยังถือเป็นใบอนุญาต eFining เชิงพาณิชย์ระดับโลกฉบับแรกของ Honeywell ซึ่งได้รับอนุญาตให้ใช้ที่โรงงานกว่า 50 แห่งทั่วโลก
เทคโนโลยี eFining ของ Honeywell เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดที่เพิ่มเข้ามาในพอร์ตโฟลิโอของบริษัทฯ ซึ่งมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมการบิน
ความร่วมมือนี้ไม่เพียงแต่เป็นใบอนุญาตเชิงพาณิชย์ฉบับแรกสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบินไร้คนขับโดยใช้เทคโนโลยี eFining ของฮันนี่เวลล์เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกอย่างยั่งยืนของ Honeywell อีกด้วย
เทคโนโลยีของ Honeywell จะถูกนำไปใช้งานที่โรงงานผลิตเมทานอลเป็นโอเลฟินของ Jiutai โดยแปลงให้เป็นโรงงานผลิตน้ำมันเตาที่ใช้ทรัพยากรลมในท้องถิ่นเพื่อการผลิตที่มีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีน้ำมันเตาของ Honeywell ได้รับอนุญาตให้ใช้ที่โรงงานกว่า 50 แห่งทั่วโลก โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มกำลังการผลิตน้ำมันเตาอย่างมีนัยสำคัญ
Honeywell eFining คือเทคโนโลยีแปลง methanol-to-jet (MTJ) ที่แปลง eMethanol เป็น eSAF ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินคาร์บอนต่ำ เทคโนโลยีนี้ทำงานได้ในระดับขนาดใหญ่และมีต้นทุนต่ำกว่าเทคโนโลยีคู่แข่ง เทคโนโลยี eFining ของ Honeywell ใช้เมทานอลที่ได้จากคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) และไฮโดรเจนสีเขียว ช่วยขยายขอบเขตของวัตถุดิบสำหรับ SAF และสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ได้มากถึง 88% เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงเครื่องบินแบบเดิม
สำหรับกลุ่ม Inner Mongolia Jiutai จะแปลงโรงงาน methanol-to-olefins (MTO) ให้เป็นโรงงานผลิต SAF โดยใช้เทคโนโลยี eFining ของ Honeywell โดย Honeywell และ Inner Mongolia Jiutai ตั้งเป้าที่จะบรรลุการผลิต SAF ที่มีประสิทธิภาพสูงโดยใช้ทรัพยากรลมที่มีอยู่จำนวนมากในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน