“รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางออกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด” ฮอนด้ากล่าวในการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์หลัก โดยฮอนด้า ตั้งเป้าที่จะขยายการผลิตรถยนต์ EV ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV) ทั่วโลกมากกว่า 2,000,000 คันต่อปีภายใน 2030 หรือคิดเป็น 40% ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลก และเพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงสร้างยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดภายในปี 2040
ฮอนด้า สามารถจัดหาเงินทุนที่เพียงพอสำหรับการลงทุนด้านรถยนต์ไฟฟ้า หรือประมาณ 65,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เนื่องจากกำลังสามารถสร้างเม็ดเงินทุนได้จากยอดขายรถยนต์ไฮบริดและรถจักรยานยนต์ที่เพิ่มสูงขึ้น โดยการใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นสองเท่านี้ เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนไปใช้ EV รวมถึงการจัดหาแบตเตอรี่ที่มีความเสถียร ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการได้รับความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาด EV
ฮอนด้า มั่นใจว่าการเปลี่ยนแปลง EV จะดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง หลังสำรวจความร่วมมือด้าน EV ในเดือนมีนาคม โดยเชื่อว่า EV เป็นทางออกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในด้านผลิตภัณฑ์เคลื่อนที่ขนาดเล็ก เช่น รถจักรยานยนต์และรถยนต์
จากการลงทุนดังกล่าว แผนคือใช้สำหรับโครงการที่มุ่งปรับปรุงเทคโนโลยีการใช้พลังงานไฟฟ้าและขีดความสามารถด้านการผลิต รวมถึงการก่อสร้างโรงงาน EV ในแคนาดาที่จะเริ่มดำเนินการในปี 2028 ด้วย
ที่มา : https://www.nippon.com/en/news/yjj2024051601122/ และ https://insideevs.com/news/719899/honda-cm-ev-plans/