Foxconn ลงทุน 82 ล้านเหรียญสหรัฐฯ สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในจีน

Foxconn Technology Group เป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของ Apple ประกาศลงทุน 82 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเมืองเจิ้งโจว มณฑลเหอหนาน ประเทศจีน โรงงานดังกล่าวจะตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานผลิต iPhone ที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท ฟ็อกซ์คอนน์ เพื่อขยายธุรกิจนอกเหนือจาก iPhone ของ Apple

โรงงานแห่งใหม่ของ Foxconn เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การขยายธุรกิจไปสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เซมิคอนดักเตอร์ และหุ่นยนต์

เงินทุนดังกล่าวจะสนับสนุนบริษัท Foxconn New Energy Battery (เจิ้งโจว) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่ก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม โดยมุ่งเน้นที่การผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยเงินลงทุนเริ่มต้นจำนวน 350 ล้านหยวน ได้รับมาจากบริษัท New Business Development Group ของ Foxconn ซึ่งดูแลหน่วยแบตเตอรี่ทั้งหมด

ปัจจุบัน Foxconn ได้ออกรุ่น EV หลายรุ่น รวมถึงรถยนต์อเนกประสงค์รุ่น Model D, รถบัสไฟฟ้าขนาดกลางรุ่น Model U และรถยนต์ SUV สำหรับครอบครัวรุ่น Model C ทั้งนี้ Jun Seki หัวหน้ากลุ่มธุรกิจ EV ของ Foxconn ได้กล่าวในการสัมภาษณ์กับ Bloomberg เมื่อเดือนตุลาคมว่า “บริษัทตั้งเป้าที่จะครองส่วนแบ่งการผลิต EV ทั่วโลก 5% ภายในปี 2025”

ก่อนหน้านี้ Foxconn ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ผลิต iPhone ของ Apple ประสบปัญหาหยุดชะงักครั้งใหญ่ในช่วงปลายปี 2022 จากการระบาดของโควิด-19 ทำให้คนงานในโรงงานต้องลาออก ความล้มเหลวดังกล่าวทำให้การจัดส่ง iPhone รุ่นใหม่ของ Apple เกิดความล่าช้าซึ่งเป็นช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดของปีสำหรับธุรกิจของบริษัท Apple อีกด้วย ทำให้บริษัท Apple ต้องเร่งย้ายการผลิตบางส่วนนอกประเทศจีน อย่างเช่น อินเดียและเวียดนาม

อย่างไรก็ตาม Foxconn ได้ลงทุนด้านการผลิตทั่วโลกนอกจีนแผ่นดินใหญ่ โดยโรงงาน EV ของบริษัทประกอบด้วยโรงงานในรัฐโอไฮโอของสหรัฐอเมริกา ซึ่งบริษัทได้ซื้อกิจการมาจาก Lordstown Motors ในปี 2022

การเคลื่อนไหวครั้งนี้ของ Foxconn สอดคล้องกับความต้องการที่จะควบรวมกิจการ Nissan จากญี่ปุ่น และยังเร่งให้ Honda โดดเข้ามาเป็นอัศวินขี่ม้าขาวเพื่อช่วยให้ Nissan หลุดพ้นจากปากเหวนี้ ปี 2025 จะเป็นการเริ่มต้นปีที่ตั้งตารอคอยดูซีรี่ย์การควบรวมกิจการทั้ง 3 ฝ่าย Nissan, Honda และ Mitsubishi Motors หากดีลนี้ไม่สำเร็จ Foxconn อาจจะสมหวังก็เป็นได้

ที่มา : https://www.techinasia.com/news/foxconn-invests-82m-zhengzhou-ev-battery-plant และ https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3292148/foxconn-invests-ev-battery-plant-china-diversify-business-beyond-apples-iphones

About pawarit

Check Also

CATL เผย จีนกำลังเร่งผลักดันแบตเตอรี่ EV แบบ Battery-Swapping ภายในปี 2025

ถ้ามีสถานีหรือจุดบริการสำหรับเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบ Swapping ที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายใน 5 นาที มันจะกลายเป็นประเด็นสำคัญอย่างแน่นอน เนื่องจากเวลาในการชาร์จยังคงเป็นประเด็นที่ผู้ซื้อรถ EV ยังกังวล แม้แต่หัวชาร์จแบบ Super Charge ที่เร็วที่สุดก็อาจใช้เวลาอย่างน้อยราว 15 นาทีในการชาร์จให้เต็ม

การปรับขึ้นราคาของ TSMC ทำให้ต้นทุนเวเฟอร์ซีรีส์ A ของ Apple พุ่งสูงถึง 18,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเวเฟอร์

ต้นทุนเวเฟอร์ 3 นาโนเมตรของ TSMC ของ Apple พุ่งสูงถึง 18,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าจากชิป A7 28 นาโนเมตร