Geely จากจีน เตรียมเปิดตัว Riddara RD6 กระบะ EV พวงมาลัยขวาในไทย

ประเทศไทย รถกระบะกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะรถกระบะ ICE ที่ครองตลาดรถยนต์ของไทยไปแล้วกว่า 40% Geely ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติจีน หวังว่า Riddara แบรนด์ใหม่ที่มุ่งเน้นตลาดนอกประเทศจีน จะสามารถโน้มน้าวใจผู้ซื้อบางส่วนในไทยให้หันมาใช้รถยนต์กระบะไฟฟ้าพวงมาลัยขวารุ่น Riddara RD6 ซึ่งคาดว่าจะเข้ามาบุกตลาดไทยประมาณปลายปี 2024 นี้

ข้อมูลจำเพาะของ Riddara RD6 เริ่มมีจำหน่ายทั้งรุ่น 2WD (Scion) และรุ่น 4WD (Horizon) ตั้งแต่ต้นปี 2024 แล้ว แต่อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข่าวสารใด ๆ เกี่ยวกับแผนการส่งเข้าสู่ตลาดประเทศไทย แต่เว็บไซต์ภาคภาษาอังกฤษของ Riddara แสดงข้อมูลเฉพาะรุ่น 2WD เท่านั้น

สำหรับรถกระบะ Riddara RD6 คันนี้ใช้แพลตฟอร์ม Multiplex Attached Platform (MAP) ซึ่งพัฒนามาจากแพลตฟอร์ม Sustainable Experience Architecture (SEA) ของ Geely ซึ่งใช้ในรถรุ่น Zeekr และรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Smart และ Lotus ดังนั้นรถกระบะคันนี้จึงไม่ใช่รถบรรทุกแบบตัวถังบนเฟรมแบบดั้งเดิมและมีโครงสร้างแบบโมโนค็อก ในทางทฤษฎี นั่นหมายความว่าไม่น่าจะมีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดได้เท่ากับรถกระบะไฟฟ้าของจีนคันอื่นๆ เช่น BYD Shark และ JAC T9

ข้อมูลด้านแบตเตอรี่

ปัจจุบันความจุของแบตเตอรี่อยู่ที่ 63, 73 และ 86 kWh แม้ว่าจะรองรับพลังงานได้สูงถึง 140 kWh ก็ตาม รุ่น 2WD จะมีมอเตอร์ไฟฟ้า 200 kW ที่เพลาหลัง ส่วนรุ่น 4WD จะใช้มอเตอร์เพิ่มเติม 115 kW ที่เพลาหน้า ระยะทางจะแตกต่างกันไปตามชุดแบตเตอรี่และไม่ว่ารถบรรทุกจะเป็นแบบ 2WD หรือ 4WD แต่จะอยู่ระหว่าง 415 ถึง 560 กม.

สมรรถนะ

ความสามารถในการลากจูงของรุ่น Horizon (4WD) คือ 3,000 กก. และน้ำหนักบรรทุก 865 กก. เมื่อติดตั้งมอเตอร์คู่แล้ว อัตราเร่งจะรวดเร็วขึ้น 4.5 วินาที ความลึกในการลุยน้ำอยู่ที่ 815 มม. และระดับการไต่ขึ้นขณะไม่มีน้ำหนักบรรทุกสามารถทำได้สูงถึง 95% และระดับการไต่ขึ้นขณะบรรทุกเต็มสามารถทำได้สูงถึง 65% ฟังก์ชันการคายประจุภายนอกแบบซูเปอร์ในรุ่น Horizon สามารถให้กำลังสูงสุด 21 kW ซึ่งทำให้รถปิกอัพทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ขนาดตัวถัง

ขนาดตัวถังวัดได้ 5,260, 1,900 และ 1,865 มม. (ยาว/กว้าง/สูง) และระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,120 มม. ส่วนกระบะบรรทุกมีขนาด 1,525, 1,450 และ 540 มม.

ราคาที่ขายในจีน

ราคาของ Riddara RD6 ในจีนอยู่ที่ 151,800 หยวน (20,870 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ถึง 221,800 หยวน (30,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ) สำหรับในตลาดประเทศไทย คาดว่าจะเริ่มที่ราคาเริ่มต้น นั่นหมายความว่า ราคาขายในไทยอาจจะไม่แตะหลักล้านบาท ซึ่งยังต้องดูเรทจริงอีกครั้งหลังมีการเปิดตัวแล้ว ซึ่งมีกระแสข่าวว่าจะอยู่ที่ประมาณปลายปี 2024 นี้

ที่มา : https://carnewschina.com/2024/07/03/geely-ev-pickup-gets-rhd-and-heading-for-thailand-but-only-2wd-confirmed/