จากการออกข้อกำหนดเกี่ยวกับวิธีปฏิบัติสำหรับเครื่องบินพาณิชย์ ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (The International Civil Aviation Organization) ที่กำหนดเป้าหมายใหม่นับตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 ที่ผ่านมา ให้ลดการปล่อย CO₂ จากการบินระหว่างประเทศลง 15% ตั้งแต่ พ.ศ. 2567 เป็นต้นไปเมื่อเทียบกับ พ.ศ. 2562 และลดลงเกือบเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 ด้วยเหตุนี้ แก๊สเชื้อเพลิงจากฟอสซิลทั่วไปจะค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (sustainable aviation fuel; SAF)
Read More »