BYD เปิดตัว Qin L และ Seal 06 มาพร้อมแพลตฟอร์ม Plug-in Hybrid รุ่นล่าสุด DM-i 5.0 ระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่ ขุมพลังที่สามารถทำให้รถยนต์รุ่นใหม่วิ่งได้ไกล 2,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด คิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของรถยนต์ส่วนบุคคลของจีน
รถยนต์ซีดาน Qin L เปิดตัวครั้งแรกที่งานปักกิ่งออโต้โชว์ในปีนี้ มีความยาว 4.8 เมตร และครอบคลุมระยะฐานล้อยาว 2,790 มิลลิเมตร โดยเป็นการนำเสนอระดับกลางระหว่าง Qin Plus และ Han ระดับพรีเมียมภายใต้ตระกูล Dynasty ซึ่งคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของยอดขายของ BYD ในปีที่แล้ว
Qin L มีรุ่นพี่ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน นั่นคือ Seal 06 DM-I ซึ่งโดดเด่นด้วยการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ตมากขึ้นเพื่อดึงดูดลูกค้าอายุน้อย ทั้งสองรุ่นมี 5 รุ่นตามลำดับ โดยมีระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าทั้งหมดระหว่าง 80 กม. ถึง 120 กม. และมีราคาระหว่าง 99,800 หยวนถึง 139,800 หยวน
ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นในจีนกำลังมุ่งความสนใจไปที่การพัฒนาโมเดล PHEV เนื่องจากรถยนต์ BEV ยังคงอยู่ในวิถีการเติบโตที่ลดลง ยอดขายรถยนต์ PHEV ซึ่งรวมถึงรถไฮบริดช่วงขยาย (EREV) ในประเทศจีน เพิ่มขึ้น 64.2% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนเมษายน เทียบกับอัตราการเติบโต 12.1% ของ BEV
- สัปดาห์ก่อนหน้านี้ Chery ได้เปิดตัว Fulwin T9 ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์แบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีช่วงราคาใกล้เคียงกับ Song Plus ของ BYD ในขณะที่ Dongfeng เปิดตัวคำตอบล่าสุดสำหรับรถครอสโอเวอร์ยอดนิยม Aeolus L7 ซึ่งมีระยะการขับขี่ประมาณ 1,500 กม.
- Geely และ Changan ขาย PHEV ภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์ Galaxy และ Deepal ตามลำดับ ในขณะที่บริษัทหลักระดับนานาชาติตั้งแต่ Volkswagen ไปจนถึง Toyota กำลังเร่งดำเนินการเพื่อแนะนำข้อเสนอดังกล่าวในประเทศจีน