ดัชนีความพร้อมการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าทั่วโลกของ Arthur D. Little ชี้ถึงการนำ EV มาใช้กำลังพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว

Arthur D. Little (ADL) เปิดเผยดัชนีความพร้อมการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าทั่วโลก หรือ GEMRIX (Global E-Mobility Readiness Index) ประจำปี พ.ศ. 2566 ซึ่งวัดความคืบหน้าในการเตรียมความพร้อมสำหรับการปรับไปสู่การใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ใน 35 ประเทศในทุกทวีป รวมทั้งประเทศไทย โดยดัชนีล่าสุดพบว่า ความคืบหน้าโดยรวมกำลังเร่งตัวขึ้นมานับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 เนื่องจากประเทศต่างๆ มีจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ได้ออกมาตรการส่งเสริมการใช้การขนส่งทางถนนด้วยพลังงานไฟฟ้า

GEMRIX 2023 ขยายขอบเขตให้ครอบคลุมตลาด 35 แห่งทั่วทุกทวีป รวมถึงตลาดยานยนต์ที่มีการพัฒนาอย่างไม่หยุดหย่อนในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้เป็นตัวบ่งชี้ความพร้อมของตลาด EV ที่ครอบคลุมมากที่สุดในอุตสาหกรรมปัจจุบัน การขยายตัวดังกล่าวชี้ให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นของการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความคิดริเริ่มของรัฐบาลและความเต็มใจของผู้บริโภค

• กลุ่มเกณฑ์มาตรฐานโลก (Global Benchmark) ด้วยการที่มีสัดส่วนของยานยนต์ไฟฟ้าถึงร้อยละ 88 ของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในปี 2565 ทำให้นอร์เวย์ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำระดับโลกในด้านความพร้อมด้านยานยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่จีนถูกโยงเข้าไปอยู่ในกลุ่มนี้ด้วย
• กลุ่มผู้ตามด้วยความทะเยอทะยาน (Ambitious Followers) มี เยอรมนี สหราชอาณาจักร และสิงคโปร์ กำลังเข้าสู่การที่ยานยนต์ไฟฟ้าจะกลายเป็นกระแสหลัก
• กลุ่มตลาดยานยนต์ไฟฟ้าเกิดใหม่ (Emerging EV Markets) มีประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อินเดีย และไทย ต่างก็รวมกันอยู่ในกลุ่มนี้ โดยเห็นได้จากความตั้งใจที่จะเพิ่มการใช้ EV ให้เป็นที่ยอมรับ และการได้รับการสนับสนุนจากโครงการริเริ่มของรัฐบาล แต่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จหรือความพร้อมใช้ของยานยนต์ ยังจำเป็นต้องปรับปรุงขึ้นอีก
• กลุ่มตลาดผู้เริ่มต้น (Starters Markets) เช่น ตุรกี มาเลเซีย เวียตนาม ฟิลิปปินส์ แอฟริกาใต้ ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทางด้วยยานยนต์ไฟฟ้า โดยเป็นที่ยอมรับกันว่า กลุ่มนี้ยังถูกขัดขวางด้วยต้นทุนการเป็นเจ้าของที่สูง และระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้ายังเป็นช่วงที่เพิ่งเกิดขึ้น ขณะที่ปัจจัยที่เป็นตัวกำหนดการนำยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้นั้นแตกต่างกันไป โดยผู้บริโภคในตลาดที่มีรายได้สูงกว่า จะให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพของยานยนต์ ในขณะที่ผู้บริโภคในประเทศที่มีรายได้น้อย ให้ความสำคัญกับการประหยัดต้นทุนในฐานะตัวขับเคลื่อน

GEMRIX ได้สรุปข้อมูล 50 จุดที่มีผลต่อตลาด 5 หมวดหลัก ซึ่งสะท้อนถึงแรงผลักดันสำคัญต่อการนำ EV มาใช้ รวมถึง ความพร้อมของลูกค้า ความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ การเปรียบเทียบราคายานยนต์ และสิ่งจูงใจจากรัฐบาล พร้อมการสนับสนุนด้านกฎระเบียบ

ข้อมูลถูกนำมาทำให้เป็นมาตรฐานสำหรับการเปรียบเทียบ ซึ่งนำไปสู่การให้คะแนนประเทศอยู่ในช่วง 0 ถึง 100 โดยคะแนน 100 หมายความว่า เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และยานยนต์ไฟฟ้ามีความเท่าเทียมกันในแง่ของ การยอมรับ ความสามารถในการซื้อได้ และความพร้อมใช้ โดยที่นอร์เวย์ มี 117 คะแนน แสดงให้เห็นว่ายานยนต์ไฟฟ้าให้ผลที่ดีกว่ารถยนต์ ICE และการเปลี่ยนผ่านไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้าก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะที่จีนใกล้บรรลุผลความเท่าเทียมกันระหว่างยานยนต์ทั้งสองแบบ ด้วย 98 คะแนน

ดร. Andreas Schlosser หุ้นส่วนของ Arthur D. Little กล่าวว่า — “ดัชนี ADL Global E-Mobility Readiness Index แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในช่วงปีที่ผ่านมา ทำให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ประเทศชั้นนำมีปัจจัยหลักร่วมกันสามประการ ได้แก่ พวกเขามีความพร้อมของลูกค้าสูง โดยพิจารณาจากการลดต้นทุนของยานยนต์ไฟฟ้า มีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนาอย่างดี และได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลที่แข็งแกร่งผ่านสิ่งจูงใจ ดังที่เราอธิบายไว้ในรายงาน ส่วนประเทศอื่นๆ สามารถเรียนรู้จากผู้นำเพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า”

ดร. Philipp Seidel ผู้อำนวยการของ Arthur D. Little ให้ความเห็นด้วยว่า — “ส่วนแบ่งการขายและคะแนนดัชนียานยนต์พลังงานไฟฟ้าของนอร์เวย์แสดงให้เห็นว่า การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่เป็นไปได้ทั่วทั้งประเทศ การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นได้ในช่วงเวลาเพียงกว่าทศวรรษ และเป็นตัวอย่างของวิธีทางการตลาดที่สามารถเปลี่ยนมาใช้ EV ได้สำเร็จ โดยมีกลยุทธ์ที่ชัดเจนและความทะเยอทะยาน และการบริหารการลงทุน และการดำเนินการของภาครัฐและเอกชน”

ที่มา: Arthur D. Little