Waymo ของ Alphabet บริษัทแม่ของ Google เรียกคืนรถยนต์ไร้คนขับ 444 คัน หลังชนกันสองครั้งติดต่อกัน

Waymo เดิมชื่อ Google Self-Driving Car Project บริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของสหรัฐอเมริกา มีสำนักงานใหญ่ในเมาเทนวิว แคลิฟอร์เนีย และเป็นบริษัทในเครือของ Alphabet Inc ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Google

Waymo กล่าวในการยื่นฟ้องต่อสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) เมื่อวันที่ 15 ก.พ. ว่า ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบไร้คนขับคันหนึ่งของบริษัทที่ปฏิบัติการในเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา ได้เกิดเหตุชนกับรถกระบะลากจูงแบบ off-angle คันหนึ่ง

Waymo กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า หลายนาทีต่อมา Waymo AV คันที่สองได้เกิดเหตุชนเข้ากับรถกระบะลากจูงแบบ off-angle คันเดียวกัน ทั้งสองเหตุการณ์ใช้ความเร็วต่ำในขณะการเข้าปะทะ จึงไม่ทำให้เกิดความเสียหายหนักมากและไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ และการประกาศเรียกคืนมีขึ้นไม่กี่วันหลังจากเกิดเหตุครั้งที่สอง พร้อมระบุสาเหตุว่า เกิดจากข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์

สมาชิกสภานิติบัญญัติและสหภาพแรงงานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียออกมาชุมนุมพร้อมกันเมื่อวันจันทร์ เพื่อเรียกร้องให้กฎหมายไม่อนุญาตให้ใช้รถในการโดยสารสาธารณะโดยไม่มีคนขับ ท่ามกลางความกังวลด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นหลังเกิดอุบัติเหตุติดต่อกันทั้ง 2 ครั้ง

การพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับของ Google เริ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2009 นำโดย Sebastian Thrun อดีตผู้อำนวยการห้องปฏิบัติการปัญญาประดิษฐ์แห่งสแตนฟอร์ด (SAIL) และ Anthony Levandowski ผู้ก่อตั้ง 510 Systems และ Anthony’s Robots หลังจากเกือบสองปีของการทดสอบบนถนนจริงด้วยรถทั้งหมด 7 คัน ก็ได้ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม 2010

การเดินทางแบบไร้คนขับอย่างเต็มรูปแบบครั้งแรกของโลกบนถนนสาธารณะเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2016 ภายในชื่อใหม่ Waymo และได้แยกตัวออกจาก Google โดยเป็นส่วนหนี่งของ Alphabet ในเดือนตุลาคม 2020 และ Waymo ได้กลายเป็นบริษัทแรกที่ให้บริการแก่สาธารณะในรูปแบบไร้คนขับที่รับรองด้านความปลอดภัยด้วยการให้บริการ robotaxi เชิงพาณิชย์

ที่มา : https://www.insurancejournal.com/news/national/2024/02/16/761144.htm

About pawarit

Check Also

การ์ทเนอร์คาดสิ้นปีหน้าจะมียานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนถึง 85 ล้านคัน

ในปี 2568 ปริมาณยานยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอีก 33% โดย 73% ของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2568 คือ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และภายในหกปี (2573) ผู้ผลิตรถยนต์จะสามารถรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วของรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 95%

Molex เปิดเผยพัฒนาการของยานยนต์ เมื่อเปลี่ยนสถาปัตยกรรมกำลังไฟฟ้าไปเป็นระบบ 48 โวลต์

Molex ผู้นำด้านอิเล็กทรอนิกส์ระดับโลกและผู้สร้างนวัตกรรมการเชื่อมต่อ ออกรายงานฉบับใหม่เกี่ยวกับกระแสความนิยมที่กำลังมาแรงของเทคโนโลยีระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ที่จะมากระตุ้นการปรับปรุงครั้งสำคัญให้กับยานยนต์ ทั้งในด้านสมรรถนะ ประสิทธิภาพ การใช้งานตามหน้าที่ และความสะดวกสบาย